Жп линиите край Хитрино са от руско-турската война, заяви бивш следовател
Илиев е бил Началник отдел за разследване на аварии, катастрофи и пожари в Националната следствена служба. Разследвал е взрива край Петолъчката, инцидента в Охридското езеро, катастрофата на автобуса в река Лим, трагедията в дискотека „Индиго” и атентата в Сарафово.
Според Илиев причина за инцидента в Хитрино е и размитата отговорност в министерството на транспорта. „Към настоящия момент контролните органи, които проверяват изправността на жп структурата са към Министерството на транспорта. Оставям гражданите сами да преценят дали това е правилно”, каза той.
„За да се установи дали причината за инцидента е техническа, трябва да се проследи пътят на композицията от началната гара до Хитрино, да се види с каква скорост е следвало да се движи тя, на какъв семафор е влезнала в гарата, дали участъкът е прав или има завой”, обясни Илиев.
По неговите думи разследващите органи вече би трябвало да знаят скоростта, с която влакът се е движел при влизане в Хитрино. Той поясни, че ако влаковата композиция наистина се е скъсала, както се твърди в момента, това може да се разбере много лесно.
„Винаги от такова произшествие остават видими следи по траверсите и чакъла”, допълни следователят.
Според него всеки инцидент е можело да бъде предотвратен.
Последни новини
A1 празнува 30 години с нови тарифни планове за повече свобода и забавление
18:59, 04 сеп 25 / А1
Община Сливен организира кампания по преброяване на безстопанствените кучета
17:51, 03 сеп 25 / Регионални новини
А1: 30 години променяме света заедно
17:40, 03 сеп 25 / А1
Добави коментар