Промени позволяват продължаване на работата по пробива под Централна гара в Пловдив

10:55, 13 сеп 16 25 893 Шрифт:

Проектът за изменение на плана за улична регулация, който ще позволи продължаване на дейностите за реализация на комуникационния пробив под Централната жп гара, свързващ бул. "Македония" и бул. "В. Априлов", беше приет днес. Общинският съветник от ПФ Слави Георгиев поиска отлагане на точката, защото се променят ПУП, но няма приложени скици. Според него има намялане на парметрите на зона 1, определена за спорт-ще отнемат 860 квадратни метри, а се прибават други 450 квадратни метра. По-късно се оказа, че скицата е приложена и точката се гласува.

Зам.кметът на Пловдив Димитър Кацарски обясни, че се гласува, че ПУП-а, който гарантира подземното преминаване на В.Априлов под гарата. Това което се отнема и се придава не е в рамките на стадион "Тодор Диев", а в прилежащото пространство-тротоари, магазини, бараки

С 28 гласа за , 8 против и 1 въздържал се съветниците приеха промените, които засятат основно улици в район „Южен“.

По този начин ще се разшири габарита на булевард „Македония“ , а освен това изменението на ПУП-а има за цел да се намалят броя и обхвата на засегнатите имоти за отчуждаване.

Припомняме, че пробивът ще започва от бул. "Македония", западно от стадион "Спартак" и автогара "Родопи", минава под жп линиите и старата сграда на Транспортна болница и излиза след кръговото кръстовище пред Централна гара, като се влива в бул. "В. Априлов". Реално се създава нова транспортна връзка посока север-юг. Значително ще се улесни транспортна връзка между двете части на Пловдив, разделени от жп-линията.

Комуникационният пробив има важно значение за транспортно-комуникационното развитие на района около Централната гара, който е включен като зона на публични функции, с висока обществена значимост в Интегрирания план за градско възстановяване и развитие на Пловдив.